單項(xiàng)選擇題用于巡航控制系統(tǒng)的車(chē)速傳感器一般裝在（）上。
A.車(chē)輪
B.變速器輸出軸
C.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪
D.半軸
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2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)車(chē)速表的允許誤差范圍是（）。
A.±10%
B.±5%
C.+20~ -5%
D.+5~ -20%
3.單項(xiàng)選擇題少于9座的客車(chē)不論滿(mǎn)載還是空載其轉(zhuǎn)向軸的載質(zhì)量與總質(zhì)量之比（）。
A.大于15%
B.大于20%
C.不少于25%
D.不少于30%
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)桿的強(qiáng)度要求是在（）坡度路面上對(duì)正接觸面上推行另一輛相同滿(mǎn)載質(zhì)量的汽車(chē)，保險(xiǎn)桿無(wú)明顯變形。
A.10%
B.小于10%
C.不少于5%
D.小于5%
5.單項(xiàng)選擇題在用兩燈制汽車(chē)前照燈，每只遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）。
A.10000cd
B.14000cd
C.8000cd
D.12000cd
最新試題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題