A.6~8次
B.3~5次
C.15~20次
D.30次以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前輪駕駛員可以調(diào)節(jié)方向
B.制動(dòng)時(shí)前軸載荷增加
C.制動(dòng)后軸載荷減少
D.前輪側(cè)滑離心力減少側(cè)滑,后軸側(cè)滑離心力加大側(cè)滑
A.ABS和ABS能保證不出事故
B.有了ABS和ABS可以在濕滑道路上開高速車
C.有ABS和ABR即使出事故也是小事故
D.可以減小出事故的可能性
A.檢查整個(gè)結(jié)構(gòu)機(jī)械元件工作是否可靠
B.檢查輪速傳感器是否正常
C.檢查壓力調(diào)節(jié)單元和副節(jié)氣門裝置是否正常
D.檢查在怠速狀態(tài)下有關(guān)控制元件相應(yīng)的電壓或電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)
A.減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力矩
B.增加驅(qū)動(dòng)軸制動(dòng)力
C.減小從動(dòng)軸制動(dòng)力
D.增加全車制動(dòng)力
A.行駛方向穩(wěn)定控制
B.驅(qū)動(dòng)力控制
C.轉(zhuǎn)向方便性
D.操縱輕便性
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。