A.外墻、頂板需全部分解
B.需要更換中梁
C.中、側(cè)梁垂直彎曲超過200mm
D.中、側(cè)梁橫向彎曲超過100mm
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A.輪緣
B.踏面
C.輪輞
D.輻板
A.由電空閥座至主閥容積室排氣口的外接管有漏泄處,造成在階段緩解保壓時容積室的壓力空氣仍在泄露處排大氣,排除外接管的泄露處即可
B.保壓電磁閥的膠墊反裝,這樣會造成車輛制動后不緩解
C.更換電磁閥
D.保壓電磁閥得電后未能關(guān)閉所控制的氣路,電磁閥不動作或者電磁閥關(guān)不嚴,處理電磁閥即可
A.車輪踏面滾動圓錐面的不圓度
B.輪對的車輪踏面與軸頸圓柱面的不同軸度
C.輪對重量的不均衡
D.車輪踏面的擦傷或剝離
A.輪對兩車輪內(nèi)側(cè)距離超差,無論大或小均與軌距不匹配而易在行車中脫軌
B.輪對之輪位差超過規(guī)定要求,使軸承裝置橫向錯位,增大軸向力而導(dǎo)致熱切軸和車輛脫軌或傾覆事故
C.輪軸壓裝或壓裝曲線不符合規(guī)定要求,使輪軸實際組裝結(jié)合力不足,導(dǎo)致車輪在行車中發(fā)生軸向位移而脫軌
D.同一輪對選配車輪直徑之差超過規(guī)定要求,使車輪在運行中發(fā)生嚴重擠壓規(guī)定而導(dǎo)致脫軌
A.15號車鉤鉤體、鉤舌及鉤尾框采用QG- C3鑄鋼
B.緩沖器采用1號緩沖器的改進型(G1)緩沖器
C.鉤舌銷和鉤尾銷采用40Cr
D.結(jié)構(gòu)合理
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