單項(xiàng)選擇題有人看守道口設(shè)（）。
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.遮斷信號機(jī)
C.進(jìn)路信號機(jī)
D.復(fù)示信號機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題在調(diào)車場的編發(fā)線上，必要時(shí)可設(shè)線群（）信號機(jī)。
A.出站
B.調(diào)車
C.進(jìn)路
D.進(jìn)站
2.單項(xiàng)選擇題信號機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線（）。
A.左側(cè)
B.上空
C.右側(cè)
D.中間
3.單項(xiàng)選擇題鐵路線路分為正線、站線、（）岔線、安全線及避難線。
A.側(cè)線
B.段管線
C.調(diào)車線
D.牽出線
4.單項(xiàng)選擇題安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度一般不小于（）m。
A.50m
B.25m
C.100m
D.20m
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌接頭的預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌長度、當(dāng)?shù)貧v史最高及最低軌溫、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫經(jīng)計(jì)算確定，絕緣接頭的最小軌縫為（）mm。
A.18mm
B.6mm
C.構(gòu)造軌縫
D.10mm
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
題型：填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。
題型：填空題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
題型：填空題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進(jìn)路。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題