單項選擇題（）是列控輔助信息，如：列車編組、列車長度、始發(fā)/目的站、司機乘務組編號等。
A.非安全信息
B.安全信息
C.軌道電路信息
D.應答器信息
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1.單項選擇題（）實時掌握全路干線、樞紐、分界口的列車運行狀況、信號設備顯示狀態(tài)及氣象情況，提供各種運輸統(tǒng)計報表，按線別、鐵路局、區(qū)段查詢列車運行信息，同時建立專業(yè)技術資料庫。
A.鐵路總公司調度中心
B.鐵路局調度所
C.車站子系統(tǒng)
D.車間檢測系統(tǒng)
2.單項選擇題（）列控系統(tǒng)基于軌道電路和點式應答器傳輸行車許可信息，采用目標距離連續(xù)速度控制模式監(jiān)控列車運行。
A.CTCS-2級
B.CTCS-3級
C.CTCS-1級
D.CTCS-4級
3.單項選擇題（）列控系統(tǒng)基于GSM-R無線通信實現(xiàn)車地信息雙向傳輸，無線閉塞中心生成行車許可，軌道電路實現(xiàn)列車占用檢查，應答器實現(xiàn)列車定位。
A.CTCS-3級
B.CTCS-1級
C.CTCS-2級
D.CTCS-4級
4.單項選擇題（）列控地面設備由列控中心、臨時限速服務器、ZPW-2000系列軌道電路、應答器、無線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設備等組成。
A.CTCS-3級
B.CTCS-1級
C.CTCS-2級
D.CTCS-4級
5.單項選擇題（）根據(jù)列車基本運行圖所制定的日、班計劃和列車運行正、晚點情況，編制各階段計劃，并下達給各個計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)。
A.調度集中子系統(tǒng)
B.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)
C.轉轍系統(tǒng)
D.液壓系統(tǒng)
最新試題
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。
題型：填空題
出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。
題型：填空題
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
題型：填空題
驅動電路包括信號驅動電路和（）等。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕，信號關閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。
題型：填空題