A.填制貨票的游車。
B.裝車作業(yè)未完的貨車
C.倒裝作業(yè)未裝完的貨車
D.以“特殊貨車及運送用具回送清單”手續(xù)裝載整車回送鐵路貨車用具的貨車
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A.實際裝有貨物并具有貨票的貨車；
B.卸車作業(yè)未完的貨車
C.倒裝作業(yè)未卸完的貨車
D.倒裝作業(yè)未裝完的貨車
A.列車出發(fā)的時分
B.排空時規(guī)定列車開始技檢的時分
C.裝車時調(diào)入裝車地點的時分
D.接收調(diào)度命令的時分
A.敞車
B.毒品車
C.罐車
D.棚車
A.軌道起重機(jī)
B.發(fā)電車
C.檢衡車
D.軌道檢查車
A.列車運行圖
B.列車編組計劃
C.月度貨物運輸計劃
D.運輸生產(chǎn)經(jīng)營計劃
最新試題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
旅客列車重量按（）計算。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。