A.列車運(yùn)行圖
B.列車編組計劃
C.月度貨物運(yùn)輸計劃
D.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營計劃
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A.空車調(diào)整
B.重車調(diào)整
C.運(yùn)用車調(diào)整
D.備用車調(diào)整
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.值班站長
A.有關(guān)司機(jī)
B.車站值班員
C.駐站防護(hù)員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.使用綠色許可證或半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書發(fā)出列車時。
B.旅客列車在技術(shù)停車站（不辦理客運(yùn)、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè)）臨時變更通過。
C.使用引導(dǎo)信號接車（含引導(dǎo)手信號接車）。
D.列車退行。
A.43001
B.44001
C.45001
D.46001
最新試題
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向為警沖標(biāo)）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
旅客列車重量按（）計算。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。