A.車(chē)次
B.時(shí)刻
C.命令指示
D.注意事項(xiàng)
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A.區(qū)間限速時(shí)用語(yǔ)為：××（次）××（站）×道通過(guò)，區(qū)間××公里××米限速××公里。
B.站內(nèi)限速用語(yǔ)為：××（次）××（站）×道通過(guò)，站內(nèi)××公里××米限速××公里。
C.限速跨站內(nèi)及區(qū)間時(shí)，列車(chē)運(yùn)行方向限速起始點(diǎn)在站內(nèi)時(shí)應(yīng)為“××（次）××（站）×道通過(guò)，站內(nèi)及區(qū)間限速××公里”
D.限速跨站內(nèi)及區(qū)間時(shí)，列車(chē)運(yùn)行方向限速起始點(diǎn)在區(qū)間時(shí)應(yīng)為“××（次）××（站）×道通過(guò)，區(qū)間××公里××米及站內(nèi)限速××公里”。
A.作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答
B.作業(yè)人員錯(cuò)呼錯(cuò)答
C.作業(yè)人員聯(lián)控三次以上應(yīng)答
D.八種情況車(chē)站值班員未主動(dòng)呼叫列車(chē)司機(jī)
A.車(chē)站值班員通知助理值班員接車(chē)用語(yǔ)為：“×（次）接近，×道接車(chē)”。
B.助理值班員復(fù)誦車(chē)站值班員接車(chē)用語(yǔ)為：“×（次）接近，×道接車(chē)”。
C.車(chē)站值班員通知助理值班員接車(chē)用語(yǔ)為：“×（次），×道接車(chē)”。
D.助理值班員復(fù)誦車(chē)站值班員接車(chē)用語(yǔ)為：“×（次）×道接車(chē)”。
A.超長(zhǎng)列車(chē)
B.超限列車(chē)
C.單機(jī)掛車(chē)
D.列尾裝置燈光熄滅的列車(chē)
A.眼看：看準(zhǔn)應(yīng)操縱的按鈕
B.口呼：規(guī)定用語(yǔ)，吐字清粗
C.手指：中指、食指并攏成“劍指”，指向應(yīng)確認(rèn)的按鈕（計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖為鼠標(biāo)箭頭或光電筆對(duì)準(zhǔn)應(yīng)確認(rèn)的按鈕）
D.口呼：為口呼需操縱的設(shè)備
最新試題
雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。
列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車(chē)地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
調(diào)度集中區(qū)段，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車(chē)站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車(chē)站的（）。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。
雙線區(qū)間的車(chē)站，因滿(mǎn)線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車(chē)站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。