多項選擇題（）由各使用單位按規(guī)定式樣、規(guī)格自行制作，使用中發(fā)生損壞時應(yīng)及時更換。
A.木止輪器
B.防溜枕木
C.防溜緊固器
D.緊閘器
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1.多項選擇題（）站集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車進路必須一次排妥，不準分段排列調(diào)車進路。
A.一等
B.三等
C.四等
D.五等
2.多項選擇題三等及其以上的集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車進路原則上應(yīng)一次排列，遇調(diào)車進路未排列到（）等股道時，車站值班員（信號員）應(yīng)在排列進路前預(yù)告司機停車位置（用語為“×號機車，過×架調(diào)車信號返岔”）。
A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.機待線
D.牽出線
3.多項選擇題集中聯(lián)鎖的車站，因調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道（侵限）絕緣節(jié)執(zhí)行“問路式”調(diào)車時，應(yīng)嚴格執(zhí)行（）制度。
A.一報告
B.二鎖閉
C.三復(fù)核
D.四通知
4.多項選擇題執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè)時，車站值班員（信號員）未得到調(diào)車人員（牽引為調(diào)車長，推進為車列前端人員，（）為司機）[簡稱調(diào)車人員（司機）]的問路不得排列調(diào)車進路，調(diào)車進路未排列妥當不得通知。
A.單機
B.小車
C.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備
D.車梯
5.多項選擇題二等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇（）、調(diào)車信號機不能開、（）、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問路式”調(diào)車的規(guī)定。
A.未設(shè)調(diào)車信號機
B.調(diào)車壓岔
C.壓軌道（侵限）絕緣節(jié)
D.穿越正線
最新試題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
題型：單項選擇題