A.船舶出租人負(fù)責(zé)配備船員
B.承租人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)調(diào)度
C.是一種分期購買船舶的方法
D.船舶出租人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)調(diào)度
E.船舶出租人負(fù)擔(dān)船舶營運(yùn)的費(fèi)用
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A.集裝箱貨物交付的次日
B.集裝箱貨物交付的當(dāng)天
C.船舶到達(dá)的次日
D.船舶到達(dá)的當(dāng)天
E.收到集裝箱貨物的第二天
A.負(fù)責(zé)賠償
B.喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利
C.喪失援用免責(zé)條款的權(quán)利
D.不負(fù)責(zé)賠償
E.享受責(zé)任限制
A.托盤
B.集裝箱
C.集裝袋
D.紙箱
E.桶
A.箱主代碼、順序號、核對數(shù)
B.國籍代號、尺寸代號和類型代號
C.最大總重和自重
D.CSC安全合格牌照、TIR批準(zhǔn)牌照
E.ISO檢驗(yàn)合格徽
A.基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)
B.集裝箱數(shù)*包箱費(fèi)率
C.基本運(yùn)費(fèi)*[1+附加費(fèi)率]
D.FOB價(jià)*從價(jià)費(fèi)率
E.CIF價(jià)*從價(jià)費(fèi)率
最新試題
國際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
（）是對貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。
一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
國際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
電話營銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）