A.北美大陸橋
B.西伯利亞大陸橋
C.OCP
D.第二亞歐大陸橋
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A.英國(guó)倫敦
B.荷蘭鹿特丹港
C.俄羅斯莫斯科
D.德國(guó)漢堡
A.海陸
B.空陸
C.?？?br />
D.公鐵
A.中轉(zhuǎn)站
B.機(jī)場(chǎng)
C.場(chǎng)站
D.港口
A.船公司
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C.貨主
D.收貨人
A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證
B.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
C.必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸
D.必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。
最新試題
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
保稅物流園區(qū)可以歸類(lèi)于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門(mén)處理客戶咨詢及投訴。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
代理報(bào)檢，一般是專(zhuān)門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
電話營(yíng)銷(xiāo)中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）