多項選擇題汽車完全按規(guī)定的車速-時間規(guī)范進(jìn)行的道路試驗方法被稱為“道路循環(huán)試驗”。試驗規(guī)范中規(guī)定了換擋時刻、（）等數(shù)值。
A.制動時間
B.速度
C.加速度
D.制動減速度
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1.多項選擇題現(xiàn)代采用的測定車輛燃料經(jīng)濟(jì)性的方法有（）。
A.不控制的道路試驗
B.控制的道路試驗
C.路上的循環(huán)試驗
D.底盤測功機(jī)的循環(huán)試驗
2.單項選擇題《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB 18565－2001）規(guī)定，采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗方法測得的汽車百千米燃料消耗量不得大于該車型原廠規(guī)定的相應(yīng)車速等速百千米燃料消耗量的（）作為燃料消耗量限值指標(biāo)。
A.110％
B.103％
C.105％
3.單項選擇題采用道路試驗的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗時，要求燃料流量計的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
4.單項選擇題采用道路試驗的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗時，要求車速測定儀器的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
5.單項選擇題行星活塞式油耗計由（）和計量顯示儀表兩部分組成。
A.流量檢測機(jī)構(gòu)
B.信號轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
C.流量傳感器
最新試題
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)性能下降時，可能的原因是什么（）
題型：多項選擇題
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障（）
題型：多項選擇題
下列哪些部件屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項選擇題
鋼鐵在汽車中的應(yīng)用不包括（）
題型：單項選擇題
下列選項中汽車儀表通常不會顯示的信息是（）
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題