多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代采用的測(cè)定車(chē)輛燃料經(jīng)濟(jì)性的方法有（）。
A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.路上的循環(huán)試驗(yàn)
D.底盤(pán)測(cè)功機(jī)的循環(huán)試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB 18565－2001）規(guī)定，采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法測(cè)得的汽車(chē)百千米燃料消耗量不得大于該車(chē)型原廠規(guī)定的相應(yīng)車(chē)速等速百千米燃料消耗量的（）作為燃料消耗量限值指標(biāo)。
A.110％
B.103％
C.105％
2.單項(xiàng)選擇題采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗(yàn)時(shí)，要求燃料流量計(jì)的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
3.單項(xiàng)選擇題采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗(yàn)時(shí)，要求車(chē)速測(cè)定儀器的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
4.單項(xiàng)選擇題行星活塞式油耗計(jì)由（）和計(jì)量顯示儀表兩部分組成。
A.流量檢測(cè)機(jī)構(gòu)
B.信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
C.流量傳感器
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行等速行駛百千米油耗試驗(yàn)時(shí)，汽車(chē)在規(guī)定車(chē)速下以等速行駛通過(guò)試驗(yàn)路段，測(cè)量燃料消耗量，一般應(yīng)往返測(cè)量（）次，取其平均值。然后計(jì)算出該車(chē)速下的百千米燃料消耗量。
A.2
B.3
C.4
最新試題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車(chē)電腦通訊異常，可能原因有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)的泄露檢查主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)維修上所用的手鉗包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在檢測(cè)蓄電池靜態(tài)電壓時(shí)，需要注意哪些問(wèn)題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
舉升車(chē)輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動(dòng)盤(pán)的故障（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題