單項(xiàng)選擇題汽車完全按規(guī)定的車速－時(shí)間規(guī)范進(jìn)行的道路試驗(yàn)方法被稱為（）。

A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.道路循環(huán)試驗(yàn)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在道路試驗(yàn)時(shí)，若維持使用因素中的—個(gè)或幾個(gè)因素不變，則稱為（）。

A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.道路循環(huán)試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題過去我國(guó)汽車運(yùn)輸企業(yè)采用的“使用油耗試驗(yàn)”就是一種（）。

A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.道路循環(huán)試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于貨車和大型客車采用（） 指標(biāo)來評(píng)價(jià)燃料經(jīng)濟(jì)性。

A.每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）
B.單位運(yùn)輸工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）
C.消耗單位量燃料所經(jīng)過的行程（km／L）

5.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)和歐洲均采用（）指標(biāo)來評(píng)價(jià)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。

A.每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）
B.消耗單位量燃料所經(jīng)過的行程（km／L）
C.單位運(yùn)輸工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）