A.空氣濾清器堵塞嚴重,導(dǎo)致發(fā)動機進氣不足
B.進氣歧管破裂,導(dǎo)致發(fā)動機無法正常吸氣
C.節(jié)氣門卡滯,導(dǎo)致發(fā)動機無法正常調(diào)節(jié)進氣量
D.空氣流量傳感器失效,導(dǎo)致發(fā)動機無法準確控制進氣量
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A.使用聽診器檢查進氣系統(tǒng)是否有異常聲音
B.使用診斷儀檢查進氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,以確定故障部位
C.更換失效的空氣濾清器或進氣歧管
D.使用紅外線測溫儀檢查進氣系統(tǒng)的溫度變化,以確定故障部位
A.萬用表
B.示波器
C.燃油壓力表
D.噴油器測試儀
A.噴油器堵塞,導(dǎo)致噴油量不足或不噴油
B.燃油泵故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)壓力過低
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器失效,導(dǎo)致燃油壓力過高或過低
D.燃油濾清器堵塞,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢
A.使用萬用表檢測噴油器的電阻和電壓值,以判斷噴油器是否正常工作
B.使用示波器觀察噴油器的驅(qū)動信號波形,以判斷控制模塊是否正常工作
C.使用燃油壓力表檢測燃油供應(yīng)系統(tǒng)的壓力,以判斷燃油泵和壓力調(diào)節(jié)器是否正常工作
D.使用噴油器測試儀檢查噴油器的噴油量和霧化效果,以判斷噴油器是否正常工作
A.燃油系統(tǒng)壓力過低
B.燃油系統(tǒng)壓力過高
C.噴油嘴堵塞
D.空氣濾清器堵塞
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