單項選擇題濃度為()左右的氮氣為富氮空氣。
A.95%
B.98%
C.99%
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1.單項選擇題電控懸架的顛簸、跳動控制:汽車在不平路面行駛時,使彈簧剛度和減振器阻尼力為“正?!被颍ǎ顟B(tài),以抑制汽車因路面不平造成的顛簸和跳動,提高乘坐舒適性。
A.“高”
B.“低”
C.“中間”
2.單項選擇題電控懸架的高車速控制:汽車高速行駛時,不論駕駛人選擇何種控制狀態(tài),電子調節(jié)懸架自動使彈簧剛度為()狀態(tài),以改善高速行駛時的穩(wěn)定性和操縱性。
A.“高”
B.“低”
C.“中間”
3.單項選擇題電控懸架的防“后仰”控制:在汽車加速時,調整彈簧剛度和減振器阻尼力為()狀態(tài),以抑制汽車后仰。
A.“高”
B.“低”
C.“中間”
4.單項選擇題電控懸架的“點頭”控制:在汽車緊急制動時,調整彈簧剛度和減振器阻尼力為()狀態(tài),以抑制汽車制動時“點頭”。
A.“高”
B.“低”
C.“中間”
5.單項選擇題電控懸架的防側傾控制:在汽車急轉彎時,使彈簧剛度和減振器阻尼調整到()狀態(tài)。并使汽車的姿態(tài)變化降至最小,以有效地抑制側傾,改善其操縱性。
A.“高”
B.“低”
C.“中間”
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