單項選擇題轉(zhuǎn)向器采用斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合傳動，（）齒條斷面形狀在汽車轉(zhuǎn)向器中不被采用。
A.圓形
B.V形
C.Y形
D.矩形
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1.單項選擇題對于鼓式制動器而言，在基本尺寸相同的情況下，制動效能因素最穩(wěn)定的是（）。
A.領(lǐng)從蹄式制動器
B.雙領(lǐng)蹄式制動器
C.雙從蹄式制動器
D.雙向增力式制動器
2.單項選擇題對于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，為了增加重合度，提高傳動的平穩(wěn)性，應(yīng)采用（）傳動。
A.圓柱斜齒
B.圓柱直齒
C.圓錐斜齒
D.圓錐直齒
最新試題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：單項選擇題
離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型：判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項選擇題
萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型：多項選擇題
根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項選擇題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
題型：多項選擇題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型：判斷題
增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。
題型：判斷題
某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題