多項(xiàng)選擇題萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有()。
A.動(dòng)力總成支承的振動(dòng)
B.駕駛室內(nèi)的諧振噪聲
C.輸出軸相連齒輪的沖擊和噪聲
D.懸架彈性元件的振動(dòng)
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1.多項(xiàng)選擇題萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
A.振動(dòng)
B.附加載荷
C.噪聲
D.摩擦
2.單項(xiàng)選擇題換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
A.斜齒滑動(dòng)齒輪
B.直齒滑動(dòng)齒輪
C.同步器
D.嚙合套
3.多項(xiàng)選擇題變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件,鎖止條件包括的參數(shù)有()。
A.摩擦錐面半錐角
B.鎖止面平均半徑
C.摩擦錐面平均半徑
D.面間的摩擦因數(shù)
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雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高,但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型:判斷題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
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離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
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動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí),能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
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鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
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懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
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下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題