填空題為了保證離合器在任何工況下都能可靠地傳遞發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩，設(shè)計時Tc應(yīng)大于發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩。后備系數(shù)β是離合器設(shè)計時用到的一個重要參數(shù)，它反映了離合器傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩的可靠程度。在選擇β時，應(yīng)考慮以下幾點：1.摩擦片在使用中磨損后，2.要防止離合器滑磨過大。3.（）。
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3.單項選擇題在乘用車的布置形式中，一般不采用（）形式。
A.發(fā)動機前置前輪驅(qū)動
B.發(fā)動機前置后輪驅(qū)動
C.發(fā)動機后置前輪驅(qū)動
D.發(fā)動機后置后輪驅(qū)動
4.單項選擇題乘用車和總質(zhì)量較小的商用車，其布置形式一般不采用（）。
A.發(fā)動機前置前驅(qū)動
B.發(fā)動機前置后驅(qū)動
C.發(fā)動機后置后驅(qū)動
D.發(fā)動機后置前后驅(qū)動
5.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機的位置不同，大客車的布置形式不宜采用（）。
A.發(fā)動機前置后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機后置后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機中置后橋驅(qū)動
D.發(fā)動機后置前橋驅(qū)動
最新試題
鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
發(fā)動機的上下位置對（）有影響。
題型：多項選擇題
某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項選擇題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項選擇題
換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：單項選擇題