下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動(dòng)系的影響有（）。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

等速萬向節(jié)可分成（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。