發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

等速萬向節(jié)可分成（）

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。