單項選擇題接觸網(wǎng)電壓是通過安裝在車頂?shù)模ǎ﹣頊y量的。

A.熔斷器
B.電壓互感器
C.電流互感器
D.斷路器


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1.單項選擇題()檢測能夠檢測接觸線工作支和接觸線非工作支。

A.非接觸式
B.接觸式
C.動態(tài)
D.靜態(tài)

2.單項選擇題非接觸式檢測能夠檢測接觸線工作支和()

A.附加導線
B.承力索
C.支柱
D.接觸線非工作支

3.單項選擇題非接觸式檢測能夠檢測()和接觸線非工作支。

A.附加導線
B.承力索
C.接觸線工作支
D.支柱

4.單項選擇題接觸式檢測只能檢測()

A.附加導線
B.承力索
C.接觸線工作支
D.接觸線非工作支

5.單項選擇題()檢測車可利用天窗點內(nèi)進行檢測。

A.工區(qū)級
B.車間級
C.段內(nèi)
D.鐵路局級

最新試題

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時,驗電作業(yè)應選擇距定位點約()m處的接觸線上進行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時,應選擇另一側(cè)距定位點約()m處的接觸線上進行驗電。

題型:單項選擇題

下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()

題型:多項選擇題

接地線的絕緣桿應每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:單項選擇題

應充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

磁感應強度的測量應使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進行測量。

題型:單項選擇題

器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題

()在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應器的外觀、設置地點須納入檢查范圍,建立專項技術臺賬。

題型:單項選擇題

當?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關跳閘,及時向集團公司供電調(diào)度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設備故障,及時處置。

題型:單項選擇題

接地跳線與接地體的距離不小于()

題型:單項選擇題

隔離開關的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。

題型:單項選擇題