變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內(nèi)。

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。