萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

等速萬向節(jié)可分成（）

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。