A.施加、緩解停放制動(dòng)
B.復(fù)位相應(yīng)網(wǎng)關(guān)閥、智能閥微動(dòng)開關(guān)
C.復(fù)位MVB
D.重啟列車
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A.繼續(xù)運(yùn)營
B.保持升弓
C.繼續(xù)打風(fēng)
D.緩解緊制
A.30km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.70km/h
A.30km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.70km/h
A.30km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.70km/h
A.保持制動(dòng)→停車制動(dòng)→電制動(dòng)
B.電制動(dòng)→保持制動(dòng)→停車制動(dòng)
C.停車制動(dòng)→電制動(dòng)→保持制動(dòng)
D.電制動(dòng)→停車制動(dòng)→保持制動(dòng)
最新試題
車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()
以下屬于可恢復(fù)制動(dòng)的是()
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)組無法啟動(dòng)的原因有()
電客車車載乘客信息系統(tǒng)的接口包括()
客室車門的門扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)()
以下屬于接觸式制動(dòng)的是()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動(dòng)。
空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()