A.30km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.70km/h
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A.30km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.70km/h
A.保持制動→停車制動→電制動
B.電制動→保持制動→停車制動
C.停車制動→電制動→保持制動
D.電制動→停車制動→保持制動
A.2.6bar
B.2.65bar
C.2.7bar
D.2.75bar
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.12個月
A.6.7bar
B.6.3bar
C.1.5bar
D.10.5bar
最新試題
在制動系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運行的工序是()
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏,可以顯示()
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵,操作人員按下“PTT”按鍵可進行()
列車輔助逆變器自啟動的條件有()
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有()
空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時,會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載()
在車載乘客信息系統(tǒng)中,以下屬于媒體播放類的是()
大部分直流負載通過兩條直流110V列車線供電,分別是什么負載()
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。