鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí)，（）。

線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。

線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平，但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。

護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。

不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是（）。