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成段換軌施工,利用速度不大于120km/h的列車與前一趟列車之間的間隔人工進行材料分散、收集工作必須納入天窗。
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操作內(nèi)燃切割機時應(yīng)戴好保護鏡、手套、護膝等勞動防護用品。
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參加應(yīng)急救援以及現(xiàn)場指揮、事故調(diào)查處理人員必須佩帶具有搶險標識并符合安全防護要求的安全帽、防護服和防護鞋。
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采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,必須在24h內(nèi)更換。
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采用鋼軌打磨列車進行預(yù)防性打磨和修理性打磨時,應(yīng)與大型養(yǎng)路機械維修搗固作業(yè)配套,安排在搗固作業(yè)前進行。
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采用大機進行維修作業(yè)時,應(yīng)拆除所有調(diào)高墊板,全面起道,全面搗固。
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步行上下工時,區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行,必須走道心時,應(yīng)加強瞭望。
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不跨越車站只跨越閉塞分區(qū)的無縫線路為跨區(qū)間無縫線路。
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撥動曲線時,如某一點的正矢減少2mm,則前后兩點的正矢各減少1mm。
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按繩正法計算撥道量,計算時不宜為減少撥道量而大量調(diào)整計劃正矢。
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安全繩左右移動距離不得大于10m。
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