A.恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)
B.保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)
C.保證行車(chē)安全和平穩(wěn)
D.保證設(shè)備齊整
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A.險(xiǎn)性
B.較大
C.一般C類(lèi)
D.一般D類(lèi)
A.300mm
B.350mm
C.400mm
D.450mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.1mm
A.同時(shí)起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中間兩股
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
最新試題
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是()。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。