A.影響進(jìn)、排氣門的配氣正時
B.閥桿與搖臂的撞擊嚴(yán)重,加速磨損
C.柴油機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈的噪音
D.壓縮時漏氣,壓縮終點(diǎn)壓力、溫度降低
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A.氣門疊開角有利于燃燒室掃氣
B.非增壓機(jī)氣門疊開角比增壓機(jī)的小
C.所有型號的柴油機(jī)都存在氣門疊開角
D.氣門疊開角是在四沖程發(fā)動機(jī)的排氣上止點(diǎn)附近
A.氣門桿出現(xiàn)明顯的臺階形磨損
B.氣門尾端的磨損有明顯不平
C.氣門頭部有燒蝕、燒損
D.氣門頭部有裂紋
A.凸輪磨損
B.滾輪磨損變形
C.氣門間隙太大或太小
D.氣門彈簧彈力不足
A.間隙小,工作時沖擊大
B.間隙小,氣門升程加大
C.間隙大,氣門開啟持續(xù)時間長
D.間隙大,氣門將晚開早關(guān)
A.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)前關(guān)閉
B.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)后關(guān)閉
C.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)后打開
D.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)前打開
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最新試題
公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受公路()限制;過往車輛對公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,需要選擇安全的停放地點(diǎn),還應(yīng)該()。
改建公路時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的()。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志,不能繞行的,必須修建臨時道路,保證車輛和行人通行。
國家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動者連續(xù)工作2年以上的,享受帶薪年休假。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。
我國安全生產(chǎn)的基本方針是()。
對機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行()。
安全帶的報廢年限為(2~4年),出現(xiàn)異??梢蕴崆皥髲U。
汛期施工時易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)觀測、預(yù)警,發(fā)現(xiàn)危險預(yù)兆應(yīng)及時撤離()。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)規(guī)定:施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種()及各種安全信息裝置。
()竣工后,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收;未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。