A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
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A. 內(nèi)容的匯報(bào)性
B. 語(yǔ)言的陳述性
C. 內(nèi)容的命令性
D. 內(nèi)容的專業(yè)性
E. 結(jié)構(gòu)的多樣性
F. 成文的事后性
A.駕駛員座椅下方
B.車窗右下部
C.車窗左下部
D.副駕駛座下方
A.半總成件
B.組合件
C.總成件
D.合件
A.按照各機(jī)構(gòu)所屬配件網(wǎng)絡(luò)采集地,選擇已達(dá)成雙方協(xié)議并簽署協(xié)議的合作配件商采集的市場(chǎng)價(jià)格
B.玻璃、輪胎的市場(chǎng)價(jià)格需由專做玻璃、輪胎的配件商提供
C.選擇該配件正常間的市場(chǎng)價(jià),若已無(wú)正廠件,則選擇品質(zhì)最好的流通件的價(jià)格
D.老舊車型主要以正廠價(jià)為主。
A.車牌號(hào)
B.回傳傳真
C.車型
D.VIN碼
最新試題
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
增壓器的功能是有效地()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。