A.5
B.6
C.7
D.8
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A.查勘、定損;
B.理算、核賠;
C.立案、收單;
D.收單、單證掃描;
A.“行駛證”、“駕駛證”、“索賠申請書”一定要傳到系統(tǒng)中,位置不要求一一對應(yīng);
B.無墊/支付發(fā)起信息;
C.案件未被風(fēng)險監(jiān)控平臺凍結(jié);
D.必須為 07費(fèi)率保單
A.報案信息無勾選“有人傷”或“盜搶”。且無添加人傷查勘估損信息;
B.車物查勘頁面僅錄入本車車損及三者車損信息;
C.該案件在車物查勘平臺的附加文檔欄中已上傳“行駛證”+“駕駛證”+“索賠申請書”,且在車物查勘平臺的被保險人車損信息錄入頁面的添加圖片已上傳車損照片;
D.車物查勘平臺商業(yè)險責(zé)任系數(shù)為100%;
A.該承諾不是針對平安車險的所有客戶;
B.承諾未達(dá)成處罰規(guī)則:自資料齊全起到案件結(jié)案超出3天,罰息=賠付金額*超出工作日天數(shù)*10*銀行當(dāng)期公布的定期存款日利率;
C.該承諾針對所有平安車險客戶;
D.該承諾只對本機(jī)構(gòu)承保客戶有效;
A.案件可以選擇發(fā)送給后援中心也可以根據(jù)情況不用發(fā)送給后援,分公司自己處理;
B.后援中心處理案件滯留時間過長時,我們對此無能為力,只能等待;
C.后援核價、核損、核賠的結(jié)果就是權(quán)威,機(jī)構(gòu)查勘員是不能提出異議的;
D.后援設(shè)置的目的就是管理機(jī)構(gòu)查勘員的;
最新試題
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險,掛車也需要投保交強(qiáng)險。
如圖,A車事故責(zé)任是()
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
增壓器的功能是有效地()
汽車電路組成不包含:()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()