A、禁止標志
B、警告標志
C、指令標志
D、提示標志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、對懷孕7個月以上的職工，不得安排其延長工作時間和夜班勞動
B、女職工在懷孕期間禁止從事國家規(guī)定的第3級體力勞動強度的勞動
C、女職工在經(jīng)期禁止從事高處、低溫、冷水作業(yè)
D、女職工禁止從事國家規(guī)定的第4級體力勞動強度的勞動
A、先兆中暑
B、前期中暑
C、輕癥中暑
D、重癥中暑
A、對危險因素及應急措施的知情權
B、對違章指揮或強令冒險作業(yè)的拒絕權
C、被認定為工傷后的獲保權和獲賠權
D、從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓
A、負責人
B、管理人員
C、實際控制人
D、投資人
A、同時設計
B、同時施工
C、投入生產(chǎn)
D、同時使用
最新試題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。