A.ASR輸出電壓增加
B.晶閘管變流器輸出電壓增加
C.ASR輸出電壓減小
D.電動(dòng)機(jī)電樞電流增大
E.ACR輸出電壓增加
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A.電流上升
B.恒流升速
C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.電壓調(diào)節(jié)
E.轉(zhuǎn)速上升
A.ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
B.ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C.ACR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
D.ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E.ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速值
A.電流環(huán)為內(nèi)環(huán)
B.電流環(huán)為外環(huán)
C.轉(zhuǎn)速環(huán)為外環(huán)
D.轉(zhuǎn)速環(huán)為內(nèi)環(huán)
E.電壓環(huán)為內(nèi)環(huán)
A.電壓負(fù)反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)
B.電壓負(fù)反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C.電壓正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)，也是反饋環(huán)節(jié)
D.電流正反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E.電流正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)
A.電樞電阻Rd電壓降
B.晶閘管變流器內(nèi)阻電壓降
C.電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流變化
D.電源電壓的波動(dòng)
E.電壓調(diào)節(jié)器放大系數(shù)變化
最新試題
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）