A.機(jī)械特性硬度
B.額定轉(zhuǎn)速
C.理想空載轉(zhuǎn)速
D.額定電流
E.額定轉(zhuǎn)矩
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A.調(diào)速范圍
B.機(jī)械硬度
C.靜差率
D.轉(zhuǎn)速
E.轉(zhuǎn)矩
A.發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
B.晶閘管—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
C.直流斬波和脈寬調(diào)速系統(tǒng)
D.發(fā)電機(jī)—勵(lì)磁系統(tǒng)
E.電動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
A.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓調(diào)速
B.改變電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流調(diào)速
C.改變電動(dòng)機(jī)的電樞回路串聯(lián)附加電阻調(diào)速
D.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電流調(diào)速
E.改變電動(dòng)機(jī)的電樞繞組接線調(diào)速
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)系統(tǒng)
C.反饋控制系統(tǒng)
D.直接控制系統(tǒng)
E.程序控制系統(tǒng)
A.直接控制
B.前饋控制
C.反饋控制
D.間接控制
E.后饋控制
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。