單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的主要原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
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1.單項(xiàng)選擇題鉗工修磨過的曲軸一定要（）。
A．拋光
B．噴丸
C．滾
D．表面強(qiáng)化
2.單項(xiàng)選擇題整體式曲軸存在嚴(yán)重的裂紋應(yīng)（）。
A．修刮
B．堆焊
C．粘接
D．更換
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法是（）作圖。
A．從左向右
B．從右向左
C．從中間向兩端
D．A或B
4.單項(xiàng)選擇題每次吊缸檢修時(shí)必須檢修（），以保證其始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
A．活塞
B．活塞環(huán)
C．氣缸
D．填料函
5.單項(xiàng)選擇題活塞桿填料函在長時(shí)間工作后主要產(chǎn)生（）的內(nèi)圓表面磨損等損傷。
A．密封環(huán)
B．密封環(huán)和刮油環(huán)
C．密封圈
D．刮油環(huán)
最新試題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題