單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過度磨損將引起()。
A.噴油壓力下降
B.噴油正時(shí)改變
C.高溫
D.變形
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損后將產(chǎn)生()現(xiàn)象。
A.燃燒不良
B.積炭嚴(yán)重
C.霧化質(zhì)量下降
D.噴油量增加
2.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損是由于()造成的。
A.高溫變形
B.燒損
C.燃油沖刷
D.噴油量增加
3.單項(xiàng)選擇題噴油器的清洗常采用()方法。
A.油清洗
B.機(jī)械清洗
C.化學(xué)清洗
D.合成洗滌劑清洗
4.單項(xiàng)選擇題十字頭軸瓦嚴(yán)重龜裂應(yīng)該()。
A.修刮
B.焊補(bǔ)
C.換新
D.繼續(xù)使用
5.單項(xiàng)選擇題主軸承厚壁瓦局部剝落可以采用()進(jìn)行修理。
A.噴焊
B.焊補(bǔ)
C.換新
D.繼續(xù)使用
最新試題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題