單項選擇題活塞頂面燒蝕的最大燒蝕厚度達(dá)頂部設(shè)計厚的()時應(yīng)換新。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
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1.單項選擇題引起活塞頂部局部過熱的原因是()和燃油霧化不良、火焰直接接觸等。
A.超負(fù)荷
B.冷卻不良
C.噴油定時不正
D.冷卻側(cè)積垢
2.單項選擇題當(dāng)活塞頂部嚴(yán)重?zé)g使其厚度減至()時,該活塞應(yīng)報廢換新。
A.說明書規(guī)定值
B.說明書最大規(guī)定值
C.頂部設(shè)計厚度
D.頂部設(shè)計厚度一半
3.單項選擇題對于新造或新購置活塞,輪機(jī)員除對活塞的尺寸、形狀和表面粗糙度做一般性檢驗外,還應(yīng)對活塞的()進(jìn)行檢驗。
A.平臺檢驗
B.材料和熱處理工藝
C.機(jī)械性能
D,外觀狀況
4.單項選擇題當(dāng)活塞頂部燒蝕嚴(yán)重時,可采用()進(jìn)行修理。
A.換新
B.刷鍍
C.堆焊
D.噴涂
5.單項選擇題當(dāng)活塞頂部最大燒蝕厚度超過()時,該活塞應(yīng)報廢換新。
A.頂部設(shè)計厚度
B.頂部設(shè)計厚度一半
C.規(guī)定值
D.最大規(guī)定值
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題