單項(xiàng)選擇題由于（）等維護(hù)保養(yǎng)不良，將引起氣缸蓋產(chǎn)生疲勞裂紋。
A．超負(fù)荷
B．冷卻水腔積垢過多
C．潤(rùn)滑不良
D．起動(dòng)、停車頻繁
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋若存在穿透性裂紋，柴油機(jī)運(yùn)行中將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A．氣缸冷卻水壓力表指針波動(dòng)
B．氣缸冷卻水溫度升高
C．氣缸冷卻水量減少
D．滑油溫度升高
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)前沖車時(shí)，若示功閥有水珠或水汽噴出，則說明燃燒室零件產(chǎn)生（）。
A．裂紋
B．高溫腐蝕
C．燒蝕
D．穿透性裂紋
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣缸蓋裂紋的說法中（）是不對(duì)的。
A．觸火面發(fā)生熱疲勞裂紋或高溫疲勞裂紋或蠕變裂紋
B．冷卻腔發(fā)生的是機(jī)械疲勞裂紋
C．裂紋發(fā)生在應(yīng)力集中明顯處
D．腐蝕對(duì)裂紋的形成與擴(kuò)展無影響
4.單項(xiàng)選擇題精檢氣缸蓋表面裂紋可采用（）。
A．觀察法
B．著色探傷
C．射線探傷
D．滲透探傷
5.單項(xiàng)選擇題液壓試驗(yàn)法可檢驗(yàn)氣缸蓋的（）。
A．裂穿性裂紋
D．表面裂紋
C．內(nèi)部缺陷
D．周向裂紋
最新試題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題