單項(xiàng)選擇題摩擦過(guò)程伴隨周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生物質(zhì)損失的磨損現(xiàn)象為()。
A.粘著磨損
B.磨粒磨損
C.表面疲勞磨損
D.腐蝕磨損
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1.單項(xiàng)選擇題摩擦表面沒(méi)有加入任何潤(rùn)滑劑,所發(fā)生的摩擦為()。
A.純凈摩擦
B.干摩擦
C.流體摩擦
D.混合摩擦
2.單項(xiàng)選擇題摩擦表面沒(méi)有任何吸附膜或化合物,此種摩擦為()。
A.純凈摩擦
B.干摩擦
C.流體摩擦
D.混合摩擦
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),連桿大端軸承上瓦的磨損一般是()。
A.比下瓦的小
B.比下瓦的大
C.與下瓦一樣
D.變化的
4.單項(xiàng)選擇題助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一層極薄油膜實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的是()。
A.液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
B.液體靜壓潤(rùn)滑
C.邊界潤(rùn)滑
D.半液體潤(rùn)滑
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸頸在軸向和周向的磨損一般是()。
A.均勻的
B.不均勻的
C.軸向磨損大
D.周向磨損大
最新試題
目前,已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑狀態(tài),在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在兩個(gè)相對(duì)靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng),由此引起的磨損稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在液體潤(rùn)滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面,這種潤(rùn)滑稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”,是為防止()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì),由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題