單項(xiàng)選擇題摩擦表面間沒有潤(rùn)滑劑的配合件相互運(yùn)動(dòng)時(shí),周圍的介質(zhì)對(duì)摩擦表面作用,將造成摩擦表面更大的()。
A.損傷
B.腐蝕
C.摩擦
D.磨損
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1.單項(xiàng)選擇題干摩擦是摩擦表面間()潤(rùn)滑劑的摩擦,摩擦系數(shù)()。
A.有很少/較大
B.沒有/較大
C.沒有/大
D.有/較小
2.單項(xiàng)選擇題在各種摩擦中()的摩擦系數(shù)最小。
A.于摩擦
B.液體摩擦
C.邊界摩擦
D.混合摩椿
3.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為()摩擦和()摩擦。
A.動(dòng)/靜
B.滑動(dòng)/滾動(dòng)
C.干/液體
D.邊界/液體
4.單項(xiàng)選擇題按摩擦面的()分為動(dòng)摩擦和靜摩擦。
A.運(yùn)動(dòng)形式
B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C.潤(rùn)滑狀態(tài)
D.運(yùn)動(dòng)方法
5.單項(xiàng)選擇題零件摩擦表面的實(shí)際接觸面積()名義接觸面積,僅是名義接觸面積的()。
A.等于/100%
B.小于/100%
C.遠(yuǎn)小于/1%
D.遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于/0.1%
最新試題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下,要在潤(rùn)滑油中加入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤(rùn)滑油的主要目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認(rèn)的理論是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤(rùn)滑稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題