單項選擇題汽車發(fā)動機普遍采用多氣門結構，其作用是為了（）。
A.提高充氣效率
B.減小爆燃
C.提高點火性能
D.提高噴油性能
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1.單項選擇題氣門與氣門導管之間間隙過大，發(fā)動機排氣將會（）。
A.沒有異常
B.冒黑煙
C.冒藍煙
D.冒白煙
2.單項選擇題汽油機有恒溫進氣裝置，其作用是控制進氣溫度保持在30～53℃之間，其目的是為了（）。
A.增加空氣純度
B.增加功率
C.降低有害的CO、HC排放
D.增加進氣量
最新試題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型：判斷題
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復直線運動起導向作用，使氣門與氣門座準確貼合。
題型：判斷題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
題型：判斷題
氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。
題型：判斷題
一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉角為（）o。
題型：單項選擇題
（）一般用于高速強化發(fā)動機上。
題型：單項選擇題
氣門根據頂部結構不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
下列結構中，屬于雙凸輪軸機構的有（）。
題型：多項選擇題