由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉角為（）o。

氣門根據(jù)頂部結構不同，可分為（）。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉，并保證氣門有足夠的升程。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

配氣機構可按照（）進行分類。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

進氣遲后角一般為（）。