氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

進氣遲后角一般為（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

凸輪軸的耗損主要有（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。