凸輪軸的耗損主要有（）。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

液力挺柱可分為（）