A.遠(yuǎn)東—歐洲
B.遠(yuǎn)東—中南美
C.遠(yuǎn)東—中近東、非洲、澳洲
D.亞洲—南美
E.非洲—澳洲
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你可能感興趣的試題
A.申請書
B.項目可行性研究報告
C.董事會成員名單及各方董事委派書
D.工商部門出具的企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書
E.房產(chǎn)證明
A.代理人必須以被代理人的名義進(jìn)行活動
B.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)進(jìn)行活動
C.代理人所進(jìn)行的必須是有法律意義的活動
D.代理人代理行為的法律后果歸屬于被代理人
E.以上皆否
A.航空國內(nèi)運(yùn)輸市場
B.航空國際運(yùn)輸市場
C.航空地區(qū)運(yùn)輸市場
D.航空國外運(yùn)輸市場
E.航空市內(nèi)運(yùn)輸市場
A. 在發(fā)站將貨物領(lǐng)回
B.變更到站(必要時應(yīng)注明變更后貨物應(yīng)通過的國境站)
C. 變更收貨人
D.在到達(dá)國范圍內(nèi)變更到站
A.各種方式獨(dú)立
B.一個多式聯(lián)運(yùn)
C.各種方式獨(dú)立加上一個多式聯(lián)運(yùn)
D.以上皆否
最新試題
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
保稅物流的特征包括()
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細(xì)且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
()是對貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
各個國家外貿(mào)管制的一個共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
電話營銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()