A.航空國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)
B.航空國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)
C.航空地區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)
D.航空國(guó)外運(yùn)輸市場(chǎng)
E.航空市內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)
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A. 在發(fā)站將貨物領(lǐng)回
B.變更到站（必要時(shí)應(yīng)注明變更后貨物應(yīng)通過的國(guó)境站）
C. 變更收貨人
D.在到達(dá)國(guó)范圍內(nèi)變更到站
A.各種方式獨(dú)立
B.一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)
C.各種方式獨(dú)立加上一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)
D.以上皆否
A.30萬元
B.40萬元
C.50萬元
D.60萬元
A.海運(yùn)代理
B.管道代理
C.陸運(yùn)代理
D.空運(yùn)代理
A.特種貨物和重大件貨物
B.集裝箱貨物
C.零擔(dān)貨物
D.整車貨物
最新試題
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
報(bào)關(guān)單中，備案號(hào)這一欄可以填寫的是（）。
一般情況下，保稅倉(cāng)庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
接到托運(yùn)書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。