A.船舶裝載情況來調(diào)節(jié)
B.船舶慣性大小來調(diào)節(jié)
C.風流壓大小來調(diào)節(jié)
D.船舶縱傾情況來調(diào)節(jié)
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A.偏航慣性
B.偏航角速度
C.船舶的單側偏航
D.天氣好壞
A.重載時調(diào)大些,輕載時調(diào)小些
B.重載時調(diào)大些,輕載時調(diào)大些
C.大船調(diào)大些,小船調(diào)小些
D.小船調(diào)大些,大船調(diào)小些
A.高,大
B.低,大
C.高,小
D.低,小
A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
自動舵與人工操舵比較其優(yōu)點是:()
①、自動糾正偏航角;
②、航向精度高;
③、相對提高了航速;
④、減輕人員勞動強度;
⑤、減少燃料消耗
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①~⑤
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
上舵承一般安裝在()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
舵承作用是()。①支撐舵機;②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
為便于舵葉的拆裝,有關規(guī)范規(guī)定:當舵桿與舵葉各自轉動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應有間隙為()。
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。