輔助操舵裝置應(yīng):()
①、具有足夠強(qiáng)度;
②、足以在可航行的航速下操縱船舶;
③、能于緊急時(shí)迅速投入工作
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.具有一套主操舵裝置
B.具有兩套主操舵裝置
C.主操舵裝置具有兩臺相同的動(dòng)力設(shè)備
D.主操舵裝置具有兩臺或兩臺以上相同的動(dòng)力設(shè)備
A.一臺動(dòng)力設(shè)備
B.兩臺相同的動(dòng)力設(shè)備
C.三臺相同的動(dòng)力設(shè)備
D.兩臺或兩臺以上相同的動(dòng)力設(shè)備
A.60
B.30
C.45
D.50
A.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
電動(dòng)液壓操舵裝置的特點(diǎn)有:()
①、傳動(dòng)平穩(wěn),噪音較??;②、操作方便,易于遙控;③、能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速;④、體積小,重量輕
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
最新試題
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()