A.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而卷筒和鏈輪不動(dòng)
B.主軸不動(dòng)而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)
C.主軸和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
D.主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪在轉(zhuǎn)動(dòng)
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A.30min,2min
B.20min,1.5min
C.10min,2min
D.2min,30min
A.2倍,2分鐘
B.2倍,3分鐘
C.1.5倍,2分鐘
D.1.5倍,3分鐘
A.絞雙錨5m/min
B.絞單錨8m/min
C.絞單錨9m/min
D.絞雙錨7m/min
A.12m/min
B.20m/min
C.9m/min
D.13m/min
A.60分鐘
B.45分鐘
C.30分鐘
D.15分鐘
最新試題
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙供電;②解開錨機(jī)罩,察看有無異常情況;③將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;④待口令將錨送出。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨,其速度規(guī)定為()。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的內(nèi)容包括()①外觀檢查;②材料力學(xué)性能試驗(yàn);③拉力試驗(yàn);④拉斷試驗(yàn)。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
錨鏈的主要作用是()
對L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度()時(shí),應(yīng)換新。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠,當(dāng)自由拋錨速度達(dá)()時(shí),仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。